Luzern – neue Betonbauten und Kunststoffrohre unter dem Luzern Eichhof-Areal.
Der Krienbachkanal unter der Obergrundstrasse in Luzern wurde zwischen dem Eichhof-Areal und der Pauluskirche auf einer Länge von 430 Metern erneuert. Dabei wurden mehrere Betonbauwerke und zwei neue Leitungen mit glasfaserverstärkten Kunststoffrohren erstellt. Aufgrund der engen Platzverhältnisse und der Verkehrsführung konnte der Einbau der grossen Rohre mit 1,60 Metern Durchmesser, 6 Metern Länge und 3 Tonnen Gewicht nicht auf herkömmliche Weise geschehen. Nach der Prüfung verschiedener Varianten hat ANLIKER enschieden, eine Kranbahn an der Decke zu montieren und die Rohre in Längsrichtung einzufahren. Bei weiteren Abschnitten wurden die Rohre auf einer Art Rutschbahn eingezogen. Bemerkenswert ist, dass der Kanal während der gesamten Bauzeit in Betrieb blieb, damit auch die Wassermassen auch bei starken Regenereignissen in die Reuss abgeleitet werden konnten.
Gesamtumbau des SBB-Bahnhofs inkl. Spurerweiterung
Gesamtsanierung auf 5 Kilometern Länge.
Baugrube für neues Wohngebäude
Pfahlbohrungen für die Uetlibergbahn auf einer Länge von über 5 Kilometern
Infrasturkturprojekt für das ANLIKER GU-Plus-Modell mit 12 Teilprojekten
Belagserneuerung und neuer Lärmschutz für die Autobahn zwischen Küssnacht und Brunnen.
Tiefbauprojekt mit zwei Kreiseln, Stützmauern und einer Brücke
Erneuerung Brandschutz, Stützmauern und Lärmschutzverkleidung
Neue Unterführung und Erhöhung des Perrons sowie Ausbau der Radstreifen unter Vollbetrieb.
Tiefbau-Auftrag Baugrube für die TERRATECH AG
Zwei Untergeschosse und zwei Obergeschosse an Hanglage am linken Zürichseeufer
Die über 130-jährige Bahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt und erhält eine neue Talstation und Gleisanlagen.
4 Kilometer langer Autobahnabschnitt der N1 wurde im Schicht- und Nachtbetrieb während knapp zwei Jahren saniert.
Neue Personenunterführung und Erhöhung des Perrons beim Bahnhof SBB Zürich-Altstetten
Auf einer Länge von 12 Kilometern wurde die Bahnstrecke mit einem neuen Trassee saniert.
Verbreiterung der Verkehrsverbindung bei der Fluhmüle
Überführungen in Holzkontruktionen aus Entlebucher Holz
Auch der Gnipenbach führt neu über die Autobahn – ein Novum im Schweizer Tiefbau.
Abbruch und Neubau von 1,9 Kilometer Lärmschutzmauer
Wohn- und Gewerbehaus auf fünf Obergeschossen inkl. Tiefgarage
Baumeisterarbeiten Los 1 und Los 2
Einhausung Autobahnkreuz Zürich Ost bis zum Schöneichtunnel
Lärmschutz-Neubauten zwischen Reussport- und Sonnenbergtunnel.
Neue Verkehrsverbindung für privaten und öffentlichen Verkehr
Sanierung des Autobahnabschnitt auf der A2 Grenze Luzern und Nidwalden zwischen dem Spiertunnel und Loppertunnel.
Die Kreuzung Feldstrasse-/ Birmensdorferstrasse wird mit einem Betonkreisel ausgestattet.
Die Kreuzung Feldstrasse-/ Birmensdorferstrasse wird mit einem Betonkreisel ausgestattet.