ANLIKER Referenzen

Autobahnsanierung N1 

Dietikon/Limmattal – Sanierung des 4 Kilometer langen Autobahnabschnitts der N1 zwischen Dietikon und der Verzweigung Limmattal.

Tempo und Präzision

 

Der Autobahnabschnitt N1 zwischen Dietikon und der Verzweigung Limmattal zählt zu den am stärksten befahrenen Strecken der Schweiz. Entsprechend anspruchsvoll war die Sanierung des 4 Kilometer langen Abschnitts. Die Arbeiten starteten im Januar 2020 und dauerten bis im November 2021. Nacht- und Schichtbetrieb waren notwendig, weil die Strecke konstant befahrbar bleiben musste. Die ARGE Limmat N1 bewegte und verarbeitete während der Bauzeit 140’000 Tonnen Aushub, 60’000 Tonnen Belag, 20’000 Kubikmeter Beton und 2500 Kubikmeter Spritzbeton. Zudem wurde auf einer Länge von 2,4 Kilometern eine neue Kanalisation mit einem Durchmesser von 1000 mm erstellt und die bestehende Blocksteinmauer durch eine Stützmauer von einem Kilometer Länge ersetzt. Beim Perforieren einer Nagelwand kam eine innovative und leistungsfähige Lösung der Spezialisten von Interbohr, einer Unternehmung der ANLIKER Gruppe, zum Einsatz.

Infrastruktur

Neubau Goldbacherstrasse, Küsnacht ZH

Wohn- und Gewerbehaus auf fünf Obergeschossen inkl. Tiefgarage

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Überbauung SUNSET, Bülach

Gespriesste Baugrube zwischen Altstadt und Bahnhof.

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NO1, Schwamendingen, Zürich

Einhausung Autobahnkreuz Zürich Ost bis zum Schöneichtunnel

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Umstellung Stromversorgung SZ Uetliberg, Zürich

Pfahlbohrungen für die Uetlibergbahn auf einer Länge von über 5 Kilometern

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Sanierung und Teilausbau Seebodenstrasse, Küssnacht am Rigi

Gesamtsanierung auf 5 Kilometern Länge.

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Bahnhof Arth-Goldau

Gesamtumbau des SBB-Bahnhofs inkl. Spurerweiterung

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Strassensanierung Feld-/Birmensdorferstrasse Urdorf

Die Kreuzung Feldstrasse-/ Birmensdorferstrasse wird mit einem Betonkreisel ausgestattet.

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Ausbau SBB Bahnhof Zürich-Altstetten

Neue Personenunterführung und Erhöhung des Perrons beim Bahnhof SBB Zürich-Altstetten

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Strassenverbindung Luzern-Emmen

Verbreiterung der Verkehrsverbindung bei der Fluhmüle

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Zahnradbahn Alpnachstad Alpnachstad/Pilatus Kulm

Die über 130-jährige Bahn ist die steilste Zahnradbahn der Welt und erhält eine neue Talstation und Gleisanlagen.

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Baugrube Terrassenhäuser, Limmattalstrasse, Zürich

Grossartige Baugrube mit Blick auf die Stadt.

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Strassentangente Zug-Baar

Neue Verkehrsverbindung für privaten und öffentlichen Verkehr

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Ausbau Kantonsstrasse 381 Baar–Menzingen

Neue Unterführung und Erhöhung des Perrons sowie Ausbau der Radstreifen unter Vollbetrieb.

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A2 Erhaltungsprojekt Grenze LU/NW – Hergiswil

Sanierung des Autobahnabschnitt auf der A2 Grenze Luzern und Nidwalden zwischen dem Spiertunnel und Loppertunnel.

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Wildtierüberführung über A4 zwischen Schwyz und Goldau

Auch der Gnipenbach führt neu über die Autobahn – ein Novum im Schweizer Tiefbau.

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Autobahnzubringer A4 Obfelden/Ottenbach

Infrasturkturprojekt für das ANLIKER GU-Plus-Modell mit 12 Teilprojekten

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Rückbau Autogarage Baumackerstrasse, Oerlikon

Baugrube für neues Wohngebäude

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Schienen-Lärmschutzwände Rupperswil–Mägenwil

Baumeisterarbeiten Los 1 und Los 2

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Neubau Doppeleinfamilienhaus Rigistrasse, Kilchberg ZH

Zwei Untergeschosse und zwei Obergeschosse an Hanglage am linken Zürichseeufer

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Lärmschutz an der Autobahn A2 Sentibrücken, Luzern

Lärmschutz-Neubauten zwischen Reussport- und Sonnenbergtunnel.

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Erhaltungsprojekt Nationalstrasse Küssnacht–Brunnen

Belagserneuerung und neuer Lärmschutz für die Autobahn zwischen Küssnacht und Brunnen.

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Zwei Villen an der Restelbergstrasse 86, Zürich

Tiefbau-Auftrag Baugrube für die TERRATECH AG

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AuTunnelsanierung Baer, Küssnacht am Rigi

Erneuerung Brandschutz, Stützmauern und Lärmschutzverkleidung

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Lärmschutzwand A2, Hergiswil NW

Abbruch und Neubau von 1,9 Kilometer Lärmschutzmauer

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Sanierung und Erweiterung Krienbachkanal, Luzern

Neue Betonbauten und Kunststoffrohre unter dem Luzern Eichhof-Areal

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Sanierung Bahnstrecke Zug-Arth-Goldau

Auf einer Länge von 12 Kilometern wurde die Bahnstrecke mit einem neuen Trassee saniert.

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Vollanschluss Steinerstrasse, Schwyz

Tiefbauprojekt mit zwei Kreiseln, Stützmauern und einer Brücke

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Wildtierkorridore Neuenkirch und Langnau b. Reiden

Überführungen in Holzkontruktionen aus Entlebucher Holz

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Neugestaltung Grendl Löwengraben Luzern

Die Kreuzung Feldstrasse-/ Birmensdorferstrasse wird mit einem Betonkreisel ausgestattet.

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